Piața auto second-hand este foarte atractivă: puteți găsi variante foarte interesante printre „berline” – în stare excelentă și mult mai ieftine decât cele noi. Și pentru cei care nu au o sumă considerabilă, piața secundară este singura oportunitate de a cumpăra o mașină. Dar cumpărarea „de la mână” este întotdeauna un risc, iar majoritatea cumpărătorilor nu au suficiente cunoștințe pentru a evalua în mod adecvat starea mașinii alese. Dacă nu există posibilitatea de a implica un expert auto, folosiți aceste sfaturi: ele vă vor ajuta să evitați problemele și pierderile financiare.
Evitați saloanele
Saloanele mici care vând mașini second-hand fac rareori un comerț corect. De exemplu, prețurile lor din anunțuri nu corespund aproape niciodată cu cele reale, iar cumpărătorul care a ajuns la un preț avantajos poate fi taxat suplimentar pentru „înregistrare”, „pregătire înainte de vânzare” sau „opțiuni suplimentare”. Acesta este un truc: nimeni nu avea de gând să vândă mașina pentru prețul declarat, iar calculul a fost că cumpărătorul a sosit deja uneori de la distanță , a văzut mașina și nu se va supăra să plătească încă 15-20 de mii de euro. Așadar, alegeți doar vânzători privați sau schimburi de la marii jucători de pe piața auto.
Studiați documentele
Poate fi făcută chiar și de cei care nu sunt familiarizați cu detaliile tehnice ale unei mașini.
1. Examinați certificatul de proprietate – original sau duplicat? Dacă este vorba de aceasta din urmă și mașina are mai puțin de trei ani, trebuie să fiți atenți: există posibilitatea ca mașina să fi fost cumpărată pe credit și să fie încă în gaj de la bancă.
2. Se potrivesc vânzătorul și proprietarul pe fișa de înmatriculare a vehiculului?? De cât timp deține mașina conform documentelor?? Dacă nu este de lungă durată 1-3 luni , atunci cel mai probabil este vorba de un reseller. Nu refuzați să cumpărați deodată, au mașini bune, dar este logic să negociați. Dacă vânzătorul face concesii, înseamnă că este posibil ca mașina să aibă probleme tehnice sau juridice și că vrea să o vândă rapid. Mașinile bune sunt rareori subevaluate. 3. Scrieți VIN-ul din documentele vehiculului și verificați-l în gibdd. Există informații despre istoricul înmatriculărilor, accidente de circulație, căutări și restricții. Se potrivește baza de date a poliției cu înregistrările DMV și cu povestea proprietarului?? Un vânzător onest nu va ascunde detaliile accidentelor și reparațiilor.
Vezi mașina
Ceea ce merită atenție în primul rând?
1. Kilometrajul pe kilometraj. În medie, o mașină parcurge între 6 și 15 mii de kilometri pe an, astfel că șansa de a găsi o mașină veche de 10 ani cu un kilometraj de 20 de mii de kilometri tinde spre zero. De cele mai multe ori, vânzătorii justifică o astfel de discrepanță spunând că mașina „a fost parcată într-un garaj” sau „bunicul a mers la o cabană de vară”, dar cel mai probabil, în spatele unei povești atractive banale se ascunde un kilometraj răsucit banal.
2. Pentru a se potrivi cu kilometrajul și aspectul mașinii. O mașină „obosită” va fi dată de pedale uzate, de tapițeria volanului și a scaunelor, de cotiere și de garniturile ușilor – acestea se uzează cel mai repede la o funcționare activă. Dacă starea caroseriei este bună, este posibil să fie un fost taxi care a fost învelit în folie de aluminiu și a parcurs câteva sute de mii de kilometri, iar apoi kilometrajul a fost mărit și vândut ca o mașină obișnuită. Inutil să mai spunem că nu merită să cumpărăm o astfel de mașină?
3. Cu privire la geometria corpului. Spațiile dintre corpuri trebuie să fie netede și de aceeași grosime. În caz contrar, merită să întrebați dealerul despre istoricul de accidente al mașinii. Afirmații „nu este bătut, nu este vopsit”? Bine, atunci vom căuta altul.
Apel la profesioniști
O inspecție externă și o verificare a documentelor cu bazele de date ale poliției sunt pozitive, iar vânzătorul pare a fi destul de adecvat? Apoi, este timpul să vă trimiteți mașina la service și să o livrați în mâinile unui mecanic calificat. Fără o evaluare profesională, achiziția va rămâne o loterie, dar un specialist va putea prezice viitoarele probleme ale mașinii. Aproape că nu există mașini de ocazie fără probleme – singura întrebare este cât va costa repararea lor.
Chilipiruri!
După o vizită la serviciu, este posibil să se negocieze! Dacă mașina este în general bună, dar are nevoie de unele modificări de exemplu, înlocuirea rulmenților la butuci sau repararea colectorului de evacuare , acesta este un motiv bun pentru a obține o reducere. De regulă, un vânzător adecvat va fi de acord să reducă prețul pentru costul de renovare. Unii vând mașina fără să negocieze, dar sunt dispuși să ofere o reducere și un set de anvelope de iarnă/vară sau echipamente suplimentare, cum ar fi un DVR auto, împreună cu mașina. Nici asta nu e o afacere rea, altfel ar trebui să cumpărați atât cauciucul, cât și aparatul de înregistrat.
Ce sfaturi ai pentru cineva care dorește să cumpere o mașină la mâna a doua? Există anumite lucruri pe care ar trebui să le verifice înainte de achiziție? Cum ar trebui să se asigure că este o afacere sigură și că mașina este într-o stare bună?
Care sunt cele mai importante aspecte pe care ar trebui să le iau în considerare atunci când cumpăr o mașină la mâna a doua? Există anumite lucruri la care ar trebui să fiu atent și să verific înainte de a face achiziția? Apreciem sfaturile și experiența voastră în acest domeniu!
Atunci când cumperi o mașină la mâna a doua, este foarte important să verifici starea generală a mașinii, să te asiguri că nu are defecte ascunse sau că nu a fost implicată în accidente majore. Este recomandat să faci o verificare a istoricului mașinii, să te asiguri că are toate actele în regulă și că nu are datorii la stat. De asemenea, verifică kilometrajul și întreabă despre întreținerea mașinii, pentru a fi sigur că a fost întreținută corespunzător. Nu uita să faci o probă de rulare și să verifici toate aspectele tehnice ale mașinii. Este indicat să consulți un mecanic sau un expert în domeniu pentru o evaluare obiectivă a mașinii înainte de a lua o decizie.