Mașini de cafea Krups® Carob: espresso într-o tăietură cu presiune bună

Mașinile de cafea populare Krups cu o presiune de peste 15 bar vă permit să faceți porții mici de cafea. Denumită în mod obișnuit cafea „expresso”. Nu există un consens în ceea ce privește originea termenului. Probabil derivă din cuvântul francez „expres” special pentru tine . De asemenea, se crede că se bazează pe cuvântul italian espresso – rapid.

Autor: Andrei Kashkarov, Sankt Petersburg

Un Quick-Start în mâna dumneavoastră

Se poate discuta la nesfârșit despre originea acestui cuvânt în limba Românesc, dar punctul este același: datorită mașinilor de cafea portabile industriale, cafeaua fină poate fi făcută acasă și va fi la fel de bună ca în bar.

Cafeaua espresso poate fi preparată cu un amestec fin măcinat de boabe de cafea puternic prăjite sau cu păstăi speciale. Prelucrarea lor sub presiune cu apă clocotită sau abur permite o extracție ridicată a uleiurilor esențiale și a substanțelor aromatice.

Particularitatea cafelei obținute în acest mod este prezența cremei aurii, care conține substanțe asemănătoare gelatinei cu un grad scăzut de depunere.

Un tip special de băutură de cafea este așa-numitul „cappuccino”, în care la cafea se adaugă lapte fierbinte și spumă. Pentru prepararea acestor băuturi sunt necesare cafetiere speciale.

Aparatele de cafea Krups sunt un grup sofisticat și fiabil de aparate de cafea de uz casnic, însă nu sunt nimic în comparație cu aparatele de cafea cu picurare. Indiferent de marcă, aparatele de cafea pot fi împărțite în două categorii: cele cu și fără pompe de presiune.

O schemă bloc a unei mașini de cafea este prezentată în figura Fig. 1.

Fig. 1. Principiul de funcționare

Nu este dificil să ne imaginăm drumul parcurs până în momentul în care apa ajunge în pahar. Căldura de la elementul de încălzire 1 trece la apa 2 care umple rezervorul 3, care este închis de un capac de etanșare 4. Există o supapă de siguranță în capac pentru a permite evacuarea excesului de presiune. Amestecul de aburi format în rezervor se scurge în filtrul 5, care conține o porțiune de cafea măcinată.

Infuzia gata preparată curge în cupa de picurare 6. Tava pe care este așezat balonul poate avea încorporat un element de încălzire pentru a menține băutura caldă. Pentru a aerisi spuma laptele atunci când se face un „cappuccino”, există o duză specială 7, aburul este furnizat printr-un tub 8 atunci când deschideți robinetul 9.

Acest robinet servește, de asemenea, pentru a elibera excesul de presiune după ce aparatul este terminat. Un dezavantaj al acestui tip de mașină de cafea este timpul lung de preluare, care se datorează necesității de a încălzi și fierbe întregul volum de apă din rezervor. Se poate obține o presiune maximă de 5 bar.

Aceasta este aplicația tipică pentru mașinile de cafea cu rezervor mic, cum ar fi Ufesa CE 7110 Troppo, Krups Espresso Mini 963, Krups II Primo 972, Unit UCM-810, DeLonghi BAR 6.

O pompă de presiune permite atingerea unor niveluri de presiune mai ridicate de la 9 la 17 bar, în funcție de capacitatea pompei fără a fi necesară fierberea întregului volum de apă din rezervor. Dar, din nou, nu puteți fi siguri că presiunea de 15 bari menționată pe ambalajul acestui aparat de cafea este de fapt valoarea corectă. Se întâmplă adesea ca acest lucru să nu fie decât un truc publicitar al producătorului și al intermediarului, cel mai probabil presiunea reală a unei mașini de cafea de uz casnic nu depășește 7-9 bar.

O schemă a unei mașini de cafea cu o pompă de presiune și un cazan de abur un recipient special pentru generarea aburului este prezentată în Fig. 2.

Orez. 2. Mașină de cafea cu pompă de presiune

O parte din apa din rezervorul 1 este pompată de pompa de refulare 2 în cazanul 3, unde apa este fiartă și se produce abur. Un element de încălzire în interiorul cazanului Apa clocotită 4 sau amestecul de abur-apă intră în filtru cu cafeaua măcinată 5. Pentru prepararea cappuccino, există o țeavă de abur 6 pentru evacuarea aburului din partea superioară a cazanului, unde se află robinetul de abur 7. Krups Novo Compact 989, Krups Novo Compact Latte 882, Krups Espresso F 880, Krups Novo Compact Latte 882, Krups Espresso F 880.

Aparatele de cafea cu o pompă de presiune folosesc din ce în ce mai mult un termoblock în locul unui boiler, care nu este altceva decât un element de încălzire cu o parte interioară în formă de spirală avansată atașată la acesta.

În funcție de modul selectat, puterea de intrare a apei care curge prin labirintul de canale al blocului termic poate fi suficientă doar pentru a aduce apa la punctul de fierbere modul espresso sau poate fi crescută pentru a obține o evaporare intensă modul abur . Apa se încălzește foarte repede datorită suprafeței mari a schimbătorului de căldură, ceea ce reduce timpul necesar pentru prepararea cafelei.

Krups este disponibil cu două pompe de distribuție pentru prepararea simultană a espresso și cappuccino BAR-M 200, BAR-M 110 și modele similare .

Pentru producția de cappuccino se folosește un IFD Instant Froth Dispenser special. Spre deosebire de diagramele de mai sus, în care aburul este injectat într-un recipient extern pentru lapte, aici laptele este turnat în prealabil într-un rezervor special în interiorul mașinii de cafea, iar la ieșirea din IFD. rezultă lapte spumos, care se duce direct în ceașcă.

Noua generație de modele KR1006, KR5006, KR 5000, KR 2106, KR2110, cu o putere de 1500 de wați și o presiune a aburului de 15 bar, au un mod de economisire a energiei după 20 de minute de „inactivitate” și sunt concepute pentru a produce cafea „expresso” folosind capsule.

Structura mașinii de cafea

O prezentare generală a designului unei mașini de cafea cu pompă de presiune și bloc termic, folosind ca exemplu mașina de cafea Krups Espresso F 880. Acesta este prezentat în imaginea 3.

Imaginea 3. Krups Espresso F 880

Modelul 880, a cărui construcție este prezentată mai jos, a fost precedat de un model 988, strâns legat de acesta. Construcția internă a aparatului de cafea este prezentată în figura 1. 4.

Fig. 4. Structura internă a mașinii de cafea

Fig. 4.

1 – picior, 2 – bază, 3 – corp, 4 – capacul superior, 5 – rezervor de apă, 6 – mânerul rezervorului, 7 – capacul rezervorului, 8 – panoul superior din oțel inoxidabil, 9 – cablu de alimentare, 10 – filtru de apă, 11 – garnitură, 12 – glanda de supapă 13 – panoul frontal, 14 – capacul din oțel inoxidabil, 15 – butonul selectorului de mod, 16 și 17 – lămpile indicatoare, 18 – întrerupătorul de rețea, 19 – grătarul, 20 – scurgerea apei deversate, 21 – tava de colectare a apei.

Aparatul de cafea este livrat cu un filtru de cafea măcinată, ale cărui componente sunt prezentate în Fig. 5.

Fig. 5. Componente ale filtrului de cafea măcinată

1 – suport de filtru, 2 – garnitură, 3 – garnitură, 4 – disc, 5 – sită, 6 – lingură de măsurare. O fotografie a filtrului de cafea prezentat în Fig. 6.

Smochine. 6. Fotografie a filtrului de cafea

Designul suportului pentru filtru a fost îmbunătățit în continuare în comparație cu mașinile de cafea anterioare, de exemplu modelul 988 Krups. Când filtrul este atașat la gura de scurgere, acesta sigilează automat cafeaua pre-măcinată în filtru fără a schimba filtrul, rotește membrul pentru a regla numărul de cești, iar după prepararea cafelei, filtrul este pur și simplu eliberat de zaț pentru a fi evacuat sub forma unei brichete cilindrice dense.

O schemă de circuit electric a mașinii de cafea este prezentată în fig. 7.

Fig. 7. Circuitul electric al mașinii de cafea

Notă pentru Fig. 7.

1 – întrerupător de alimentare, 2 – indicatoare luminoase ON, 3 – indicatoare luminoase de temperatură, 4 – filtru de zgomot, 5 – întrerupătoare, 6 – pompă de refulare, 7 – întrerupător de siguranță a pompei, 8 – siguranță, 9 – element de încălzire, 10 – termostat mod cafea , 11 – termostat mod abur .

Date tehnice Krups F 880

Consumul total de energie al aparatului de cafea 1050 W, presiune de 14 până la 17 bar generată de pompa de presiune cu solenoid. Capacitate rezervor de apă boiler 1,1 l, echivalentul a aproximativ 22 de cești mici de cafea. Capacitate tavă de scurgere 0,25 litri. Temperaturile de deschidere ale termostatelor: Termostatul de apă caldă modul cafea la 112°C, termostatul de abur modul abur la 140°C, termostatul de siguranță reacționează la +206°C.

Defecțiuni tipice și cum să le remediați

Tabelul. Tabelul 1 prezintă defecțiunile tipice ale acestui tip de mașină și ajută la remedierea lor.

Tabelul 1. Defecțiuni tipice ale acestui tip de aparat de cafea și cum să le remediați

este defectă	Cauza	Depanare
Cafeaua nu este suficient de fierbinte	1. Încălzire nefinalizată 2. Termostatul este defect 3. Consistența măcinatului nu este potrivită pentru băutura care se prepară	1. Așteptați până când indicatorul luminos de încălzire se stinge. 2. Înlocuiți termostatul 3. Cafeaua nu trebuie să fie măcinată prea fin. Utilizați cafea măcinată pentru aparatele de cafea ESPRESSO
Cafea prea fierbinte	Termostatul este slăbit sau defect	1. Strângeți șuruburile de pe termostat. 2. Înlocuiți termostatul
Aparatul nu funcționează nu se încălzește când este pornit	Modul termostat defect	Înlocuiți blocul termic
Cafeaua nu iese din gura de cafea	1. Pompa de presiune este defectă 2. Canalele din blocul termic sunt înfundate 3. Acumularea de calcar în conductele aparatului de cafea	1. Verificați pompa de presiune și înlocuiți-o dacă este necesar 2. Curățați conductele din blocul termic 3. Decalcifiați mașina
Defecțiune a plăcii de circuit imprimat în modul abur	1. Placa de circuit este defectă 2. Contactele din cablul care duce la pompă sunt conectate incorect 3. Comutator de mod defectuos	1. Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți placa de circuit imprimat 2. Restabilirea ordinii corecte de contact 3. Înlocuiți comutatorul de operare
Indicatoarele luminoase nu se aprind	1. Indicatoare luminoase slăbite în priză 2. Luminile de avertizare sunt defecte 3. Placa de circuit este defectă	1. Verificați dacă LED-urile sunt uzate sau rupte 2. Înlocuiți lămpile indicatoare 3. Înlocuiți placa de circuit imprimat
Apa continuă să iasă din conducta de abur în timp ce mașina este în funcțiune sau după ce a fost oprită	Scurgeri de apă prin discurile ceramice	Curățați sau înlocuiți discurile ceramice
Scurgeri de cafea în jurul periferiei suportului de filtru	1. Garnitura de etanșare a unității de dozare cu fir Bowden deteriorată 2. Inel de etanșare murdarit de particule de cafea măcinată	1. Înlocuiți O-ringul 2. Curățați inelul de etanșare
Scurgeri de apă din aparatul de cafea	1. Garniturile de etanșare de pe rezervorul de apă sunt deteriorate 2. Furturi la nivelul tuburilor de legătură 3. Garnitura distribuitorului este deteriorată 4. Garniturile de etanșare de pe garnituri sunt deteriorate	1. Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți garnitura de etanșare a recipientului 2. Verificați așezarea tuburilor 3. Verificați garnitura și înlocuiți-o dacă este necesar 4. Verificați și înlocuiți garniturile, dacă este necesar
Zgomot la funcționarea pompei de refulare	1. Rezervor de apă gol 2. Conducta de alimentare cu apă este ciupită	1. Schimbați rezervorul 2. Îndepărtați ciupirea tubului
Spumare insuficientă în timpul aerării laptelui	1. Conducta de abur sau duza este blocată 2. Lapte în recipient rece	1. Curățați tubul sau duza 2. Preîncălziți recipientul cu lapte înainte de aerare

Întreținerea lunară a mașinii de cafea

Pentru o funcționare fără probleme, aparatul trebuie să fie detartrat la fiecare 2-3 luni în funcție de duritatea apei utilizate . 1 Folosiți o soluție de acid citric în proporție de 2 lingurițe de acid la 0,5 litri de apă caldă nu neapărat clocotită .

Duza de cafea și filtrul de cafea măcinată trebuie curățate după fiecare utilizare. Dacă este foarte murdar, curățați sita și inelul de etanșare cu o perie. Dacă duza de abur este blocată, curățați-o cu un ac.

Demontați aparatul de cafea

La dezasamblarea aparatului, scoateți mai întâi tava de picurare, apoi capacul rezervorului de apă și rezervorul de apă propriu-zis.

Se demontează baza după cum urmează.

Mai întâi demontați baza prin întoarcerea aparatului cu susul în jos, deșurubați cele cinci șuruburi și apoi eliberați cele patru cleme de fixare. Îndepărtați tubul care leagă rezervorul de pompa de refulare. Deșurubați încă două șuruburi de fixare.

Îndepărtați apoi butonul de comutare a modului de funcționare de pe panoul frontal și deșurubați cele două șuruburi de fixare care sunt fixate în capacul de oțel. Îndepărtați capacul frontal prin apăsarea celor patru zăvoare. Numai după aceea scoateți capacul.

Demontați montajul rezervorului în conformitate cu figura. 8.

Fig. 8. Îndepărtarea dispozitivului de fixare a rezervorului mașinii de cafea

Conform fig. 8 Deșurubați cele 5 șuruburi de fixare 1. Apăsați înapoi piedicile 2 și îndepărtați capacul rezervorului. În continuare, se demontează placa de bază, așa cum este ilustrat în Fig. 9.

Orez. 9. Metodă de demontare a bazei mașinii de cafea

În continuare, demontați pompa de dozare; a se vedea ilustrația din fig. 10.

Fig. 10. Demontarea pompei de refulare

După îndepărtarea capacului rezervorului de apă, deconectați conducta care transportă apa de la rezervorul de apă la pompa de refulare 1 . Deconectați cablurile electrice. Împingeți pompa din scaunul suportului inferior de susținere 2 . Apăsați pompa în jos și scoateți-o din suportul său 3 .

Îndepărtarea elementului de încălzire este ilustrată în Fig. 11.

Orez. 11. Îndepărtarea elementului de încălzire

După ce ați îndepărtat capacul superior, așezați aparatul de cafea pe o parte. Deșurubați duza de abur, scoateți grila și garnitura. Apoi slăbiți cele două șuruburi de fixare, susținând elementul de încălzire până când acesta este complet liber.

Reasamblarea aparatului de cafea

Reasamblați în ordine inversă, ținând seama de următoarele puncte. Inelele O trebuie să fie poziționate corect atunci când asamblați blocul termic – în caz contrar, vă puteți lua adio de la „aburul așteptat”.

La asamblarea pompei de refulare este important să vă asigurați că țevile de legătură sunt bine fixate.

Discurile ceramice sunt lubrifiate cu o unsoare de calitate alimentară.

La asamblarea rezervorului de apă, acordați o atenție deosebită garniturilor de etanșare.

După toate instrucțiunile simple de reasamblare, Krups F880 este gata pentru a fi testată din nou.