...

Fie ca mașina să dureze mult timp!

Longevitatea elementelor de încălzire dintr-o mașină de spălat depinde foarte mult de sarcină: cât de des este spălată casa. De asemenea, încălzitoarele se depun mult mai repede la spălarea rufelor murdare se formează cantități mari de particule individuale de țesături, care precipită și creează astfel „terenul” pentru depunerile de calcar .

Detergenții contrafăcuți cauzează daune mari mașinii de spălat. Așadar, cel mai bine este să cumpărați detergentul de rufe de la magazinele de marcă, mai degrabă decât de la magazinele de vechituri.

Totuși, ceilalți factori care reprezintă cea mai mare amenințare pentru mașina de spălat sunt.

Tehnicieni de service Wash-master

//wash-master

Principalul inamic se află în apa dură

Mașină de spălat Ardo TLN 106 SA

Apa cu un conținut ridicat de ioni de calciu sau magneziu apă dură și impurități de exemplu, particule mici de rugină pot deteriora o mașină de spălat după 2 sau 3 ani de utilizare intensivă.

Electrovalva este cea care suferă cel mai mult din cauza particulelor mecanice. Aceste particule se prind între garniturile supapei, rămân blocate acolo sau provoacă o uzură accelerată. Cantități deosebit de mari de astfel de gunoaie ajung în mașina de spălat după reparații sanitare majore și întreruperi ale alimentării cu apă.

Numai filtrele mecanice de apă cu cartușe detașabile reprezintă un remediu radical care poate proteja în mod semnificativ componentele mașinii. Acestea sunt instalate direct în conducta de alimentare cu apă.

„Un atac chimic este modalitatea de a curăța elementul de încălzire

Apa de calitate slabă de la robinet afectează, de asemenea, elementele de încălzire. Calcarul se formează pe suprafețele lor de încălzire – un sediment insolubil care reduce drastic conductivitatea termică a metalului.

Calcarul cauzează supraîncălzirea elementelor de încălzire, până la defecțiune până la 50% din toate daunele mașinilor de spălat se datorează defectării elementelor de încălzire . Calcarul este cauzat de bicarbonatul de calciu și de magneziu dizolvat în apă cu cât aceste săruri sunt mai multe, cu atât apa devine mai dură .

Când sunt încălzite, sărurile se descompun în dioxid de carbon și un precipitat insolubil, care este acea calcar.

Pentru a preveni depunerile de calcar se pot utiliza o varietate de metode. Cea mai frecvent utilizată metodă „chimică”. În acest caz, suprafețele interne ale rezervorului și ale elementului de încălzire trebuie tratate de 2-4 ori pe an cu un detartrant care conține acid cum ar fi Kron Star, Kristall-Fix, „Antikipin-M” .

Această metodă este relativ ieftină tratarea trimestrială a elementelor mașinii cu agenți interni va costa cel mult 50-100 de Leu pe an , dar poate fi utilizată numai dacă rezervorul este fabricat din oțel inoxidabil sau plastic, dar în nici un caz din metal cu strat de email.

Pentru aceste rezervoare sunt potrivite dedurizatoarele, deoarece acestea nu sunt capabile să îndepărteze calcarul, dar reduc duritatea apei. Acestea trebuie adăugate la soluția de apă la fiecare spălare.

Producătorii de produse chimice de uz casnic au dezvoltat atât balsamuri „separate” cea mai cunoscută marcă este Calgon adăugate la detergenții de spălat, cât și detergenți pentru mașini de spălat Persil, Ariel , care conțin deja balsamuri.

Atunci când cumpărați o mașină de spălat, întrebați dealerul care dintre detergenții disponibili în comerț se potrivește cel mai bine modelului.

Cu toate acestea, metoda chimică de îndepărtare a calcarului are dezavantajele sale. Acizii prezenți în agenții utilizați au un impact negativ asupra funcționării automatelor mașinilor de spălat și corodează garniturile de cauciuc, ceea ce poate provoca scurgeri de apă din rezervor; în plus, vaporii acizi afectează starea ecologică a încăperii.

Spălați în apă călduță și nu veți avea calcar

O altă metodă – tehnologică. Se știe că intensitatea formării calcarului este direct proporțională cu gradul de încălzire a apei. De exemplu, atunci când temperatura este ridicată la 40-50 ° C se formează doar o cantitate mică de scară.

Acest fapt este luat în considerare de către dezvoltatorii de noi programe de spălare și noi detergenți, capabili să curețe eficient impuritățile în apă ușor încălzită desigur, astfel de programe și detergenți sunt dezvoltate nu numai de dragul controlului scalei, ci și de dragul economisirii energiei, dar în acest caz economia este justificată de două ori . Pe scurt, dacă este posibil, selectați modul de spălare la cea mai joasă temperatură.

Tratamentul este magnetic

Din păcate, la o duritate foarte mare a apei, astfel de măsuri nu pot da un rezultat pozitiv. În cazurile grave, trebuie să recurgeți din nou la filtre externe de dedurizare sau la convertoare magnetice.

Convertoarele magnetice sunt un sistem de magneți permanenți cilindrici fixați pe exteriorul conductei de apă sau tăiați în ea există diferite modele .

Tratarea apei distruge legătura de hidrogen a rețelei sale și determină precipitarea ionilor de calciu, împiedicându-i să ajungă la suprafața elementului de încălzire.

Acest lucru împiedică formarea calcarului pe elementul de încălzire. În plus, depunerile formate anterior sunt îndepărtate de apa tratată magnetic, iar suprafețele sunt curățate în continuare. Durata de viață a convertorului magnetic de apă este de 50 de ani.

Deci, asta e concluzia? Am numărat mai multe opțiuni pentru salvarea elementelor de încălzire:

  • Folosiți balsamuri, sub formă de aditivi, la fiecare spălare conform instrucțiunilor producătorului .
  • Instalați un dedurizator magnetic pe țeavă. Apa care trece prin acest tip de filtru pierde calciu și magneziu, reducând formarea calcarului.
  • Folosiți acid citric. Această metodă este cea mai ieftină, dar trebuie să cunoașteți proporțiile. În caz contrar, o cantitate prea mare de acid poate deteriora spițele de cauciuc și capacul portbagajului.
  • Se spală la temperaturi scăzute. t.k. La fierbere, se formează depozite mai mult de, să zicem, 40-60 de grade.
  • Un sfat de pălărie: înlocuiți-l, nu curățați-l. Numărați costul consumabilelor pentru curățarea elementului de încălzire și comparați-l cu costul de înlocuire a elementului de încălzire în sine – este de aproximativ 2500 de Leu. Fără a folosi niciun produs, vă recomandăm să schimbați elementul de încălzire o dată la 5 ani. Ar putea fi mai ieftin!
  • Vedeți elementul de încălzire și luați măsuri

    Puteți evalua singur starea elementului de încălzire și gradul de murdărire cu calcar. Elementul de încălzire este situat în partea de jos a rezervorului, sub tambur, și este greu vizibil direct prin găurile din tambur.

    Pentru a vedea bine interiorul tamburului, se pune o lumină cu becul în jos . Toba este legănată ușor. Încercarea și eroarea selectează viteza astfel încât elementul de încălzire să fie iluminat uniform.

    Mult mai ușor pentru proprietarii de mașini ASKO și Brandt – sarcini verticale. Pe tambur este atașat un dispozitiv care poate fi îndepărtat cu ușurință și pus manual, fără unelte.

    După ce l-ați îndepărtat, puteți examina nu numai elementul de încălzire, ci și, dacă este necesar, puteți elimina obiectul străin blocat în el sau resturile din rezervor și salvați cel puțin 1000 de Leu pentru un apel al unui maestru .

    Și nu uitați că, dacă în tambur se blochează obiecte, aparatul nu trebuie să fie utilizat!

    Durata sa de viață este nedeterminată

    Mașină de spălat Ardo FLSN 105 LA

    Cel mai frecvent motiv pentru prima reparație majoră a mașinii de spălat este supraîncălzirea și arderea elementului de încălzire care preîncălzește apa la spălare.

    Puteți evita această defecțiune prin instalarea unui filtru special în conducta de admisie pentru a preveni acumularea de calcar pe elementul de încălzire. Și pentru că elementul de încălzire este decalcificat, acesta nu se va supraîncălzi, iar aparatul va dura mult mai mult.

    Filtrul și insidiositatea ochiurilor fine de plasă

    Cel mai mare dușman al mașinii de spălat este murdăria și rugina din țevile noastre, pentru a se proteja împotriva cărora producătorii instalează ecrane cu ochiuri fine pe furtunul de intrare a apei.

    Această sită este responsabilă pentru insidiositatea particulelor mici de rugină. Ecranul se înfundă după câțiva ani, iar permeabilitatea apei este redusă. În cele din urmă, presiunea apei devine atât de scăzută încât mașina de spălat se comportă inadecvat: fie nu pornește, fie nu clătește corespunzător.

    Cel mai enervant lucru în această situație este că foarte puțini proprietari de mașini de spălat și uscat sunt capabili să înțeleagă corect cauza comportamentului lor „ciudat”. Mulți oameni nici măcar nu se gândesc să dea vina pe plasă.

    Rugina mai mică, care nu este captată de ochiurile de plasă, este la fel de dăunătoare pentru mașina dumneavoastră de spălat. Poate provoca urme roșii pe rufe sau depuneri pe pompă, supapă, furtunuri, încălzitor și alte piese. Pentru a evita pericolele ruginii, instalați un filtru mecanic de apă care să elimine impuritățile mari.

    Picioare din cauciuc – fără zgomot!

    Ce gospodină nu și-ar dori ca mașina de spălat să funcționeze mai silențios?? Și proprietarii de mașini de spălat înguste ar fi fericiți să reducă vibrațiile.

    Desigur, puteți încerca să așezați mașina de spălat strict pe orizontală, dar dacă nu aveți o podea perfect rigidă, vibrațiile inevitabile care rezultă din dezechilibrul rufelor în tambur și zgomotul vor fi multiplicate.

    Cu toate acestea, chiar și pe o pardoseală din beton, vibrațiile sunt transmise la podea. Problemele de scuturare ar putea fi evitate cu un set de picioare speciale din cauciuc. Acestea amortizează vibrațiile, nepermițând transmiterea lor către podea.

    Un furtun cu două canale nu se teme de scurgeri

    Cea mai costisitoare defecțiune este furtunul care alimentează apa. Puteți, desigur, să cumpărați o mașină cu o protecție împotriva scurgerilor pe mai multe niveluri, dar există o altă opțiune.

    Puteți cumpăra un furtun special antiversare. Este un furtun cu pereți dubli, adică…e. furtunul care transportă apa este învelit într-o teacă de plastic.

    Există o supapă specială la capătul furtunului. Apa curge în mod obișnuit prin furtunul intern, care, atunci când se rupe, face ca apa să pătrundă în spațiul dintre furtunuri. Ajunge la supapă, care oprește automat fluxul de apă.

    Se spală într-o pungă

    Oricât de trist ar fi, cele mai multe apeluri de service se datorează defecțiunilor cauzate de spălătoreasa însăși.

    Cel mai des întâlnite sunt obiectele mici nasturi, fermoare, șireturi, oase de sutien, batiste și șosete pentru copii care rămân prinse între tambur și rezervor.

    Este imposibil să eliminați singur obiectele străine, iar această procedură nu este cea mai ușoară pentru vrăjitor și este destul de costisitoare pentru client – câteva sute de Leu .

    Cu toate acestea, este posibil să se evite aceste probleme. O pungă specială pentru rufe ar fi salvatoare în acest caz. Aceasta este o „pungă” reutilizabilă, închisă cu fermoar sau fixată cu un cordon special.

    Poate fi de orice dimensiune. Sacii mici sunt ideali pentru articole precum șosete și batiste – nu trebuie să umbli prin tot toba pentru a le găsi.

    O altă utilizare a pungilor mici este pentru articolele care ar putea să-și piardă forma la spălare. Asta nu se va întâmpla într-un sac.

    Un alt beneficiu al folosirii unui sac de rufe este că este mai ușor de încărcat. Tot ceea ce trebuie să spălați trebuie adunat ușor într-un sac de spălare și încărcat în mașina de spălat.

    Instalarea – pe cont propriu

    Dacă optați să adăugați o mașină de spălat la o bucătărie, este posibil ca înălțimea mașinii să nu vă permită să o plasați sub blatul de lucru. Și nu scapă mare lucru, doar câțiva centimetri.

    Dar acest lucru nu ar trebui să vă descurajeze. Există o modalitate de a transforma un model de sine stătător într-unul încorporat. Un capac metalic subțire special, care să îl înlocuiască pe cel înalt din plastic, va fi de ajuns.

    Acest lucru reduce înălțimea mașinii de spălat și îi permite să fie poziționată sub blatul de lucru. Dacă nu găsiți un capac subțire, încercați să-l înlocuiți cu o folie de plastic groasă. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul superior și lipiți bandă adezivă dublă pe partea superioară, pe tot perimetrul.

    Atenție, nu va funcționa!

    • Verificați etanșările ușii și ale tamburului pentru a vă asigura că nu au resturi?
    • Verificați buzunarele hainelor – scoateți orice obiect dur.
    • Nu vă încărcați mașina de spălat cu sutiene, t.k. Oasele metalice pot deteriora tamburul.
    • Nu spălați doar o singură încărcătură și nu supraîncărcați mașina de spălat. În acest caz, rulmenții se vor uza puternic.
    • Folosiți numai detergenți pentru mașini de spălat automate. Pudrele pentru spălarea mâinilor produc multă spumă. Acest lucru poate provoca inundarea componentelor și ansamblurilor electrice.
    • După spălare, lăsați ușa întredeschisă pentru o mai bună aerisire și scoateți buncărul de praf și clătiți orice reziduuri de detergent și balsam pentru a preveni apariția mucegaiului.
    Evaluați acest articol
    ( Încă nu există evaluări )
    Lukaa Vasile

    Salut! Sunt Lukaa Vasile și am dedicat mai multe decenii studiului și experienței în domeniul electrocasnicelor. Ca și consultant cu o vastă experiență, îmi propun să împărtășesc cunoștințele și pasiunea mea pentru această industrie.

    Produse albe. Televizoare. Calculatoare. Echipament foto. Recenzii și teste. Cum să alegeți și să cumpărați.
    Comments: 1
    1. Marcel Nistor

      Sunt curios/a, ce metode sau obiceiuri ai adoptat pentru a te asigura că mașina ta va dura mult timp? Ai preferințe în privința întreținerii sau îngrijirii acesteia?

      Răspunde
    Adăugați comentarii