Luăm din ce în ce mai multe gustări în mișcare, de la birou la birou, și nu avem întotdeauna timp să stăm liniștiți într-o cafenea. Iar sărbătorile de familie sunt din ce în ce mai rar sărbătorite acasă: picnicurile sau pur și simplu călătoriile cu întreaga familie sunt extrem de populare pentru locuitorii orașelor.
Doar că afară e vară și chiar și în mașină, în ciuda aerului condiționat, toate alimentele și băuturile se încălzesc foarte repede. Iar dacă mergeți undeva departe, mâncarea se poate strica complet.
Cum funcționează
Denumirile oficiale ale frigiderelor auto includ camere termoelectrice cu mod de răcire sau – pentru modelele complicate – modurile de răcire și încălzire.
Principiul de funcționare al frigiderului vehiculului utilizează efectul termoelectric Peltier. În interiorul carcasei închise ermetic, pe unul dintre pereții acesteia se află două plăci realizate din metale diferite.
Prin ele circulă curent electric, încălzindu-se sau răcindu-se, în funcție de direcția curentului. Intensitatea efectului depinde de metalele care sunt în contact unul cu celălalt.
Unde se include?
Frigiderele auto au, de obicei, o capacitate cuprinsă între 7 și 50 de litri, consumul de energie – între 36 și 50 W, sunt alimentate de la bricheta mașinii 12 W, rareori 24 W . Multe modele sunt echipate în plus cu un adaptor special care permite includerea frigiderului într-o rețea obișnuită de 220 V. Este convenabil dacă doriți să utilizați frigiderul autoturismului atât pe drum, când călătoriți, cât și la sfârșitul călătoriei – de exemplu, la cabană, unde există o sursă de alimentare.
Sau, foarte actual și plăcut, într-o saună fierbinte. O bere rece sau o sticlă aburindă de vodcă – ce poate fi mai bun după o saună fierbinte?? Și cum este frumos să bei băuturi reci într-o zi fierbinte pe kebab, pe malul vreunui râu sau alt loc la fel de pitoresc.
Cum se păstrează la rece?
Acoperirea interioară a pereților laterali ai frigiderelor variază, de asemenea, în funcție de producător și de modele.
În frigiderele și containerele izotermice produse de producătorul american IGLOO este vorba de polipropilenă în loc de spuma obișnuită. Desigur, influențează prețul final al produsului, dar în același timp scade pragul pe care îl poate atinge temperatura din frigiderul automobilului.
Astfel, conform specificațiilor aprobate de producători, frigiderele cu pereți din polipropilenă pot menține temperatura cu 24 până la 26 de grade sub temperatura ambiantă, în timp ce frigiderele cu pereți standard din spumă mențin temperatura cu doar 18 până la 20 de grade sub temperatura ambiantă.
Apropo, materialul din care sunt confecționați pereții frigiderului este diferența de bază între frigiderele IGLOO de fabricație americană și produsele dealerului lor european german fabricate sub marca Ezetil.
Este demn de remarcat faptul că, indiferent de temperatura ambiantă, temperatura din interiorul frigiderului vehiculului nu va scădea sub zero grade Celsius. Este declarat de toți producătorii: la urma urmei, temperatura sub zero înseamnă deja înghețarea produselor, iar capacitatea automobilelor pur și simplu nu este suficientă pentru aceasta. În acest scop, este mai bine să folosiți frigidere obișnuite, cu compresie staționară.
Mobilitatea este esențială!
Un avantaj foarte mare al frigiderelor auto și al containerelor izoterme este compactitatea și mobilitatea acestora.
Există o concurență serioasă pe piață între producătorii acestor produse, iar unul dintre parametrii de bază este confortul de utilizare a unui frigider atât în mașină, cât și în condiții staționare.
Unele modele moderne pot fi folosite ca mini-frigider sau mini-bar în birou și acasă, precum și în casa de la țară.
Da, apropo, automobilul nu este singurul dispozitiv în mișcare în care este posibil să se utilizeze frigidere portabile. Ai putea la fel de bine să-ți conectezi modelul preferat la priza brichetei de la un camion, o remorcă sau chiar o barcă cu motor.
Un pic despre design
Să spunem câteva cuvinte despre proiectarea frigiderelor și a containerelor izoterme. Cu excepția câtorva modele verticale, frigiderele sunt încărcate prin partea superioară, au un capac cu clips și dispun de un mâner practic și ergonomic.
Nu putem să nu menționăm abordarea deosebit de originală a problemei designului de către compania americană IGLOO. Frigiderele acestei mărci sunt practic imposibil de manipulat – sau, mai degrabă, pot fi manipulate, dar pedeapsa este inevitabilă.
Iar punctul de vedere este în ideea originală: majoritatea frigiderelor IGLOO au un profil care amintește de o locuință tradițională eschimoasă – igloo. De aici și numele companiei americane – pionier în industria autorefrigerării.
Bateriile de depozitare la rece sunt o necesitate
Aproape toți producătorii de frigidere pentru vehicule oferă produse precum baterii reîncărcabile. Mulți oameni sunt familiarizați cu numele din frigiderele convenționale, de compresie – în ultimii ani, tot mai multe baterii reci sunt furnizate cu aparatul și sunt de obicei stocate în compartimentul de congelare.
Acestea sunt recipiente umplute cu un lichid care nu îngheață și care va menține interiorul congelatorului la temperaturi negative timp de 9-24 de ore în funcție de model în cazul unei pene de curent neprevăzute.
Apropo, puteți utiliza răcitoarele reîncărcabile și separat: acestea pot fi folosite pentru a păstra rece carnea marinată pentru kebaburi în drum spre un picnic, de exemplu. Uneori, în interiorul congelatoarelor izolate este plasată apă puternic sărată în locul unui lichid special care, de asemenea, îngheață la temperaturi mai scăzute în loc să înghețe la zero. Acumulatorii portabili de refrigerare se dezgheață în mod normal, t. e. dați frigul afară timp de până la 12 ore.
Prăjiturile rămân calde!
Frigiderele auto cu funcție de încălzire vor ridica temperatura internă la 52-66 grade Celsius atunci când sunt comutate în acest mod. Bineînțeles, recipientele izoterme nu sunt concepute pentru a reîncălzi alimentele răcite, ci pentru a menține la cald alimentele calde.
Acele modele de frigidere pentru autovehicule care pot funcționa atât în modul de răcire, cât și în cel de încălzire sunt în mod normal conectate la o sursă de alimentare prin intermediul unui cablu special care poate fi conectat la frigider în două moduri.
Există o ureche specială cu două găuri mici și marcaje – roșu care indică căldură și albastru care indică frig și, în funcție de partea cablului care este atașată la simbolul punctul de pe corpul frigiderului, acesta va răci sau va menține mâncarea caldă.
Trebuie remarcat faptul că toate modelele de frigidere auto, fără excepție, păstrează frigul mult mai bine decât căldura: astfel, alimentele plasate în interior vor rămâne reci timp de cel puțin o zi, în timp ce alimentele vor rămâne calde doar pentru câteva ore, de obicei nu mai mult de patru ore.
Vă recomandăm să porniți frigiderul cu până la o jumătate de oră înainte de a introduce alimentele în el – acest lucru asigură menținerea temperaturii cât mai eficient posibil.
Aparatele termoelectrice pot fi afectate de temperaturile ambientale extrem de scăzute sau ridicate, precum și de radiațiile solare directe. Cel mai bun efect este obținut dacă puneți în compartiment alimente sau băuturi răcite în prealabil.
La fel ca orice aparat staționar, un frigider auto va găsi mai ușor să păstreze o băutură răcită în prealabil la cald sau la temperatura camerei decât o băutură răcită.
Cum intră frigul în geantă
Primele înregistrări confirmate ale unor „frigidere” portabile datează din anii 1930. Sacii frigorifici moderni din țesătură au un volum de 5 până la 30 de litri. Acestea sunt fabricate din țesătură rezistentă cum ar fi nailon și au pereți dubli cu un strat termoizolant de spumă de polietilenă între ei.
În zilele noastre, tehnologia de fabricare a pungilor frigorifice sa îmbunătățit: de exemplu, Thermos fabrică pereții pungilor prin combinarea mai multor tipuri de materiale de densitate diferită, se aplică un strat de „argint” pe suprafață care reflectă lumina directă a soarelui.
Avantajul incontestabil al pungilor frigorifice față de termocontainere este compactitatea lor: toate pot fi pliate și ocupă un spațiu minim atunci când sunt pliate.
Mai întâi a fost vorba de cutia termică
Istoria containerelor termice a început cu producția de lăzi de lemn căptușite cu polistiren în interior: acestea sunt numite containere izoterme moderne containere, pungi etc. . p. .
Căptușeala din spumă a păstrat interiorul cutiei mai mult timp la rece. Noutatea s-a dovedit a fi extrem de populară: până în 1955, în Statele Unite s-au vândut 15.000 de cutii termo de diferite capacități – 8, 16 și 28 de litri.
Containerele termice din plastic au înlocuit treptat lăzile din lemn. Bineînțeles, nu erau încă frigidere în sensul propriu al cuvântului, deoarece nu puteau decât să te răcorească căldură , nu să o creeze.
În prezent, majoritatea acestor răcitoare păstrează alimentele la rece între 24 și 30 de ore, dar cele mai noi modele profesionale sunt capabile să le păstreze la rece până la cinci zile.
Astfel de proprietăți de izolare sunt obținute în principal datorită lățimii mari a pereților până la 6 cm . Termotrapele sunt disponibile într-o varietate de capacități, de la 10 litri la 250 de litri și sunt utilizate atât în gospodării, cât și în industrie.
Apoi, geanta a devenit frigiderul mașinii
Aproximativ douăzeci de ani mai târziu, când mașinile erau prezente în aproape toate gospodăriile din America de Nord, au fost inventate primele frigidere auto. Americanii au început să creeze răcitoare speciale pentru automobile în 1972, împreună cu NASA.
Patria frigiderelor moderne este orașul Houston din statul Texas – acolo a fost lansat primul model. Se spune că inițiatorii frigiderelor de automobile au fost locuitori ai statelor americane calde: șoferii care au livrat lapte la ferme au început să se plângă din ce în ce mai des că produsele au ajuns la consumator în stare nu tocmai proaspătă.
Apoi, americanii deștepți au avansat ideea de a crea un răcitor special pentru camioane, care ar putea fi alimentat de la o baterie reîncărcabilă și ar putea păstra produsele alimentare proaspete, ocupând un spațiu minim.
Ceva timp mai târziu, ideea a fost pusă în practică, iar câțiva ani mai târziu au apărut primele frigidere auto în sortimentele producătorilor europeni. Deși întâietatea în fabricarea de frigidere auto rămâne în continuare a Statelor Unite – din simplul motiv că americanii sunt foarte mobili. La urma urmei, după cum a subliniat odată o revistă contemporană, „în fiecare film sau carte americană există un erou care pleacă undeva.
Sfaturi pentru punga frigorifică
Eficiența frigiderului vehiculului este crescută t. e. Frigul rămâne mai mult timp dacă interiorul este umplut cât mai mult posibil. Acest lucru înseamnă că nu trebuie să vă așteptați la miracole dacă puneți două sticle de bere în frigider pentru a le bea rece după o zi sau două. Și dacă încărcați frigiderul cu o cutie întreagă de bere, șansele de a vă răsfăța cu una rece sunt cu atât mai mari.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că nu se recomandă utilizarea răcitorului pentru vehicule într-un spațiu limitat, cum ar fi portbagajul unei mașini.
Excepție fac vehiculele cu aer condiționat, dar chiar și în acest caz este mai bine să fiți în siguranță: nu știți niciodată ce temperatură veți păstra în portbagaj într-o zi toridă de vară, chiar dacă în interior este bine și răcoros.
Este evident că frigiderul, oricât de avansat din punct de vedere tehnologic ar fi, nu va menține eficient temperatura din interior dacă este plasat la o căldură de 50 de grade.
Pentru o funcționare pe termen lung a frigiderului dumneavoastră, trebuie respectate cu strictețe câteva reguli:
1. Nu folosiți niciodată gheață precoaptă atunci când folosiți aparatul: apa creată la topirea acesteia poate coroda componentele ventilatorului și ale motorului.
2. Nu uitați să curățați cu regularitate fișele de alimentare și prizele brichetei: prezența așchiilor de tutun poate provoca o funcționare defectuoasă a frigiderului.
3. Nu folosiți niciodată detergenți abrazivi sau puternici pentru a curăța interiorul. Îngrijirea optimă este o cârpă caldă, umedă, înmuiată într-o soluție ușoară de săpun sau sodă.
Ce sunt răcitoarele termoelectrice?
|
Înălțimea verii și a picnicurilor sunt momente ideale pentru a savura o bere răcoritoare. Dar cum să o răcești eficient fără să aștepți prea mult? Ce metode preferate folosiți voi pentru a răci berea pe un picnic?